Γέφυρα Dzhurdzhevicha: περιγραφή του πού βρίσκεται και πώς θα φτάσετε εκεί;

Κάθε πόλη, χώρα ή περιοχή είναι αξιοσημείωτη για μια ξεχωριστή αρχιτεκτονική ή τουριστικό προορισμό. Αυτή η γωνία θα προκαλέσει ενθουσιασμό στους τουρίστες, θα έρθει σε ολόκληρες ομάδες, λεωφορεία. Φυσικά, ένα τέτοιο στοιχείο θα είναι στον κατάλογο των ανθρώπων που σκοπεύουν να επισκεφθούν τα μέρη, ακόμα κι αν σχηματίζουν μόνο τις διακοπές τους μέχρι στιγμής.

Και στο Μαυροβούνιο υπάρχει ένα τέτοιο ορόσημο, το οποίο έχει μια μοναδική, τραγική ιστορία. Αλλά ταυτόχρονα, το γραφικό περιβάλλον που ανακαλύπτει κάνει τους ανθρώπους να βυθίζονται στον κόσμο της φύσης, της μοναξιάς και της χαλάρωσης.

Το Μαυροβούνιο είναι πλούσιο σε φυσική ομορφιά που δεν έχει ούτε άκρη ούτε άκρη: δάση, ποτάμια, λίμνες και βουνά. Μέχρι στιγμής όμως, λίγοι γνωρίζουν τα πιο σημαντικά αξιοθέατα του Μαυροβουνίου, την τουριστική του κάρτα, η οποία περιβάλλεται από δάση και οροσειρές. Η γέφυρα Dzhurdzhevicha συνδέει τις δύο όχθες του ταχέως ροής ορεινού ποταμού που ονομάζεται Tara.

Η γέφυρα σχεδιάστηκε από έναν πολύ ταλαντούχο αρχιτέκτονα της εποχής του, τον καθηγητή Miyat Troyanovich. Η κατασκευή ήταν υπό την ηγεσία των μηχανικών Isaac Rousseau και Lazar Yaukovich. Η κατασκευή της γέφυρας βρίσκεται κοντά στον αυτοκινητόδρομο Mojkovac-Zabljak και συνδέει τις δύο όχθες του ποταμού Tara, που ρέει στο φαράγγι του φαραγγιού.

Η κατασκευή χρειάστηκε τρία χρόνια - από το 1937 έως το 1940. Ο αριθμός των αψίδων είναι πέντε, και αν κοιτάξετε τη δομή ως σύνολο, τότε μπορείτε να δείτε ότι είναι ελαφρώς τοξωτή, όχι απλή.

Κατά τη διάρκεια των στρατιωτικών επιχειρήσεων στο Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, η Γιουγκοσλαβία καταλήφθηκε από τους φασιστικούς στρατούς. Και το Μαυροβούνιο ήταν τότε μέρος της Γιουγκοσλαβίας. Καρδινάλιος αλλαγές έγιναν στη χώρα και, για να πολεμήσουν με τις δυνάμεις του εχθρού, μέρος του κομματικού κινήματος είχε ως στόχο να υπονομεύσει τις γέφυρες προκειμένου να εμποδίσει το κίνημα των φασιστών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η γέφυρα, η οποία συνδέει γρήγορα τον σημερινό ποταμό Τάρα, απέκτησε σημαντική στρατηγική σημασία, καθώς ήταν σχεδόν αδύνατο να διασχίσει το φαράγγι χωρίς γέφυρα.

Το 1942, ο Λάζαρ Γκαουκόβιτς, μηχανικός που συμμετείχε άμεσα στην κατασκευή της γέφυρας και του οποίου το πνευματικό τέκνο ήταν, έμαθε γι 'αυτό και εθελοντίστηκε να ανατινάξει τη δομή. Αλλά μόνο έτσι ώστε αργότερα θα μπορούσε να αποκατασταθεί και να αποκατασταθεί με την επανάληψη της επικοινωνίας μεταξύ των δύο τραπεζών.

Ως εκ τούτου, ο μηχανικός έβαλε τα εκρηκτικά μόνο στο κεντρικό τμήμα, κάτω από το μεγαλύτερο τόξο, έτσι ώστε να καταστρέψει μόνο αυτό, και έτσι να σταματήσει η επικοινωνία μεταξύ των τραπεζών. Δεδομένου ότι η κεντρική καμάρα έχει μήκος 116 μ., Κανείς δεν θα μπορέσει να πηδήσει πάνω από ένα τέτοιο κενό.

Έχοντας μάθει για το γεγονός ότι η γέφυρα καταστράφηκε και έχοντας μάθει από ποιον καταστράφηκε η γέφυρα, κηρύχθηκε κυνήγι για τον Yaukovich και για δύο χρόνια οι φασιστές στρατιώτες προσπάθησαν να βρουν έναν μηχανικό. Το πέτυχαν - και ο Λάζαρ Γιάκοβιτς πυροβολήθηκε.

Τώρα μπορείτε να βρείτε ένα μνημείο που ανεγέρθηκε στον άφοβο μηχανικό.Και το ίδιο το σχέδιο ήταν σε θέση να αποκατασταθεί αμέσως μετά το τέλος του πολέμου, και ήδη το 1946 τα αυτοκίνητα ήταν σε θέση να οδηγήσουν εκεί ξανά.

Η γέφυρα έχει δύο σημαντικές και ιστορικές σημειώσεις.

1. Στα σκυρόδεμα, μπορείτε να βρείτε ίχνη που έχουν απομείνει μετά το κέλυφος, εκσκαφές από τα όστρακα που πυροδοτήθηκαν. Όλα αυτά αφήνουν το σημάδι της στην ιστορία καθώς και στους τουρίστες που επισκέπτονται αυτό το μέρος.
2. Το όνομα της ίδιας της γέφυρας. Όπως είναι σαφές από την ιστορία, ανάμεσα στους κατασκευαστές, τους σχεδιαστές και τους σχεδιαστές, δεν υπάρχει κανένας από το όνομα του Dzhurdzhevich. Και αυτό είναι αλήθεια, η γέφυρα ονομάζεται κοντά στο αγρόκτημα, ή μάλλον, το όνομα του αγρότη. Δυστυχώς, γιατί η γέφυρα έλαβε αυτό το όνομα - δεν υπάρχουν αξιόπιστες πληροφορίες, καθώς και πληροφορίες σχετικά με αυτόν τον αγρότη.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, Η γέφυρα Dzhurdzhevich βρίσκεται κοντά στο δρόμο Mojkovac - Zabljak. Και για να φτάσετε στη γέφυρα, η ευκολότερη επιλογή θα ήταν να αγοράσετε απλά ένα εισιτήριο για μια περιήγηση με φαράγγι και θα σας οδηγήσει στο σωστό μέρος με το λεωφορείο.

Εάν δεν θέλετε να πάτε με λεωφορείο, μπορείτε επίσης να φτάσετε στο χώρο με τακτική λεωφορείο που πηγαίνει από abljak σε Plevl. Το πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι τα λεωφορεία τρέχουν πολύ σπάνια σε αυτή τη διαδρομή και αν χάσετε την πτήση σας, θα πρέπει να περιμένετε πολύς χρόνος, ειδικά αν μιλάμε για μια μη τουριστική περίοδο. Και οι οικισμοί βρίσκονται σε μάλλον απομακρυσμένη απόσταση.

Αλλά δεν τρομάζει τους τουρίστες. Η γέφυρα βρίσκεται στην διακλάδωση του δρόμου μεταξύ των πόλεων Mojkovac, Plevlya και Zabljak, και αν κοιτάξετε πιο προσεκτικά, τότε από οποιαδήποτε πόλη αυτής της πόλης μπορείτε να φτάσετε στα αξιοθέατα. Ειδικά στην τουριστική περίοδο.

Η ταχύτερη διαδρομή προέρχεται από το Zabljak, αποδεικνύεται ότι πρέπει να οδηγήσετε περίπου 20 χλμ για 3 ευρώ.

Όσοι αγαπούν τα αθλήματα μπορούν να οδηγήσουν ένα ποδήλατο. Αλλά το ταξίδι θα είναι πολύ δύσκολο και καταναλώνει ενέργεια. Αλλά μπορείτε να απολαύσετε την αφθονία της φύσης του Μαυροβουνίου, τον καθαρό αέρα και τα όμορφα δάση.

Εάν έχετε δικό σας αυτοκίνητο, τότε δεν θα έχετε καμία δυσκολία να φτάσετε στον προορισμό σας. Κοντά στη γέφυρα υπάρχει δωρεάν χώρος στάθμευσης. Αλλά αν καλέσετε ένα ταξί, το ταξίδι θα κοστίσει περίπου 20-30 ευρώ, ή ακόμα περισσότερο.

Κατά τη διάρκεια της σεζόν, ένα ταξίδι ως μέρος μιας περιήγησης με φαράγγι (που επισκέπτεται όχι μόνο τη γέφυρα και τα ορεινά της, αλλά και άλλα φαράγγια) θα είναι περίπου 50 ευρώ, η τιμή ποικίλλει ανάλογα με τον μεταφορέα. Και όλη η περιοδεία θα είναι περίπου 12 ώρες.

Η γέφυρα Dzhurdzhevicha είναι ένα από τα πιο αξιομνημόνευτα αξιοθέατα του Μαυροβουνίου. Από το βλέμμα αυτό ανοίγει μια φανταστική ανακούφιση των οροσειρών, των δασών και του ποταμού Tara.

Αλλά η ομορφιά δεν μπορεί να δει κανείς μόνο από τη μεγαλοπρεπή δομή, η οποία ανέρχεται σε 160 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, αλλά και χάρη στην zipline, ένα μονοπάτι που βρίσκεται κοντά στη γέφυρα μεταξύ των δύο λόφων που συνδέονται με ένα σχοινί.

Υπάρχουν τρεις τύποι bungee με διαφορετικά μήκη.

1. Η μικρότερη διαδρομή φερμουάρ είναι 350 μέτρα. Αλλά μην ανησυχείτε, λόγω της κλίσης, η ταχύτητα που αναπτύσσεται ένας τουρίστας έρχεται στα 100 χλμ. Την ώρα, κάτι που είναι αρκετά. Φυσικά, πολλά εξαρτώνται από το σώμα του ατόμου. Η διάρκεια της πτήσης δεν υπερβαίνει τα 50 δευτερόλεπτα, αλλά εξαιτίας του αίσθηματος της έλλειψης βαρύτητας, φαίνεται ότι φτάνετε ακόμη και να ανεβαίνετε. Η τιμή ενός τέτοιου ταξιδιού θα κοστίσει 10 ευρώ ανά άτομο. Αυτή η διαδρομή εκτείνεται από τον Μάιο μέχρι τον Σεπτέμβριο συμπεριλαμβανομένου.
2. Zipline στα 824 μέτρα. Μέχρι το 2017, ήταν το μακρύτερο κομμάτι φερμουάρ στο Μαυροβούνιο.Η πτήση διαρκεί μέχρι 70 δευτερόλεπτα, το ύψος είναι το ίδιο - 170 μέτρα, είναι δυνατόν να καθίσει, δηλαδή, υπάρχει ένα κάθισμα που μοιάζει με κάδο. Αυτή η διαδρομή τρέχει από τον Απρίλιο έως τα μέσα Οκτωβρίου. Η τιμή του εισιτηρίου είναι 20 ευρώ ανά άτομο, δεν υπάρχει περιορισμός στα βίντεο.
3. Μήκος Bungee 1050 μέτρα. Ένα τέτοιο φερμουάρ θεωρείται το μακρύτερο όχι μόνο στο Μαυροβούνιο, αλλά και στον κόσμο. Η ταχύτητα που αναπτύσσεται ένα άτομο, τρέχει πάνω του, φτάνει τα 120 χλμ. Την ώρα. Το υψόμετρο είναι ήδη 190 μέτρα πάνω από τον ποταμό Τάρα και ο χρόνος πτήσης αυξήθηκε στα 85 δευτερόλεπτα. Τιμή εισιτηρίου 20 ευρώ. Έργα από τον Απρίλιο έως τα μέσα Οκτωβρίου.

Δείτε ένα από τα πιο όμορφα μέρη στο Μαυροβούνιο στο παρακάτω βίντεο.